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ソフテイルのミッドコントロール化について

ソフテイル ミッドコントロール化のメリット・デメリットと5つの重要ポイント

2025/4/7    アメリカン, 外車

ハーレーダビッドソンのソフテイルにおいて、ミッドコントロール化は快適性と操作性を大きく向上させる人気のカスタマイズです。しかし、年式やエンジン型式によって取り付け方法が異なり、マフラーとの干渉など考慮 ...

オンロードバイク ハーレーダビッドソン

XSR900は速すぎるのか

XSR900は速すぎ?電子制御が実現する圧倒的パワーと扱いやすさの両立

2025/4/5    国産, 大型

ヤマハXSR900は、その圧倒的なパワーから「速すぎる」という評価を持つバイクとして知られています。888ccの水冷並列3気筒エンジンから繰り出される120PSという最高出力は、確かにネオクラシックカ ...

オンロードバイク ヤマハ

Vストローム250で後悔しないために

Vストローム250で後悔しない7つのポイント!購入前に知るべき欠点と対策

2025/4/5    250cc, 国産, 持病・故障

スズキVストローム250購入で後悔したくない方へ。バイク選びは大きな投資であり、購入後に「こんなはずじゃなかった」と感じるのは避けたいものです。 Vストローム250はスズキの人気アドベンチャーモデルと ...

オフロードバイク スズキ

S1000RRのおすすめ年式

BMW S1000RRおすすめ年式はこれだ!年式別の特徴と5つの選び方ポイント

2025/3/25    外車, 大型

BMW S1000RRおすすめ年式について知りたいと思っているライダーのみなさん。2009年のデビュー以来、3世代にわたって進化を続けてきたS1000RRは、年式によって特徴や性能が大きく異なります。 ...

BMW オンロードバイク

インディアンバイクのデメリットとは

インディアンバイクのデメリットとは?維持費や故障リストをまとめてみた

2025/3/11    外車, 持病・故障, 維持費

インディアンバイクは、アメリカンバイクの代表格として高い人気を誇りますが、購入前には慎重な検討が必要です。特に維持費や部品供給、店舗数の少なさなど、いくつかの重要なデメリットがあります。 このバイクが ...

その他外車 オンロードバイク

ドゥカティ スーパーレッジェーラV4|1195万円の値段も納得の革新技術

2025/2/19    外車

高級バイクメーカー・ドゥカティが世に送り出した究極のスーパーバイク「スーパーレッジェーラV4」。世界限定500台、税込1195万円という破格の値段設定で話題を呼んだこのモデルは、カーボンファイバーを贅 ...

オンロードバイク ドゥカティ

アストンマーティンのバイク

アストンマーティンのバイクAMB001徹底分析!180馬力1300万円の魅力

2025/2/19    外車, 大型

アストンマーティンが誇る初の二輪車「AMB 001」と「AMB 001 Pro」。高級スポーツカーメーカーが挑んだサーキット専用バイクは、伝説のバイクメーカー、ブラフ・シューペリアとのコラボレーション ...

その他外車 オンロードバイク

ドゥカティ スクランブラーで後悔しないために

ドゥカティ スクランブラー購入で後悔しないための20のチェックポイント

2025/2/2    外車, 持病・故障

ドゥカティ スクランブラーの購入を検討しながらも、維持費や故障のリスクに不安を感じていませんか?確かにイタリアンバイクならではの魅力的な走りと個性を持つ一方で、メンテナンスコストや故障への懸念は、多く ...

オフロードバイク ドゥカティ

木村拓哉のハーレーアイアン1200

木村拓哉のハーレーアイアン1200の実力とは?選んだ理由や最新カスタムまで

2025/2/2    カスタム, 外車, 大型

木村拓哉といえば、ハーレーダビッドソンのアイアン1200のオーナーとして知られています。2018年に大型二輪免許を取得し、憧れのハーレーに乗り始めた彼の愛車は、多くのファンやバイク愛好家の注目を集めて ...

オンロードバイク ハーレーダビッドソン

エンデューロバイクの最強マシン

エンデューロバイク最強モデルを比較検証|4大メーカーの実力とは

2025/2/2    比較

エンデューロバイクは、オートバイの世界で最も過酷な環境に挑戦する特別なマシンです。その中でも「最強」と呼ばれるモデルは、単なる性能の高さだけでなく、ライダーとの一体感や信頼性など、多くの要素が組み合わ ...

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プロフィール

バイク歴24年、サラリーマンとして、また妻と2人の子どもを持つ父親として、家族の理解を得ながらバイクライフを楽しんでいます。現在の愛車はMT-09。決して高収入とはいえない家計の中で、工夫しながら充実したバイクライフを送る等身大の情報をお届けします。

詳細なプロフィールはこちら

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アドベンチャーバイクの街乗り服装|都市部で佇む40代男性ライダーとADVバイク
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