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日本の美しい海岸線を背景に停車するロイヤルエンフィールド・メテオ350

メテオ350は本当に壊れやすい?GB350と比較した耐久性の実態

2025/12/29  

最近、街中でメテオ350を見かけることが増えましたよね。あのクラシカルで堂々とした佇まいに一目惚れしてしまう気持ち、エンジニアである私にもよく分かります。でも、いざ購入を検討して「メテオ350 壊れや ...

オンロードバイク 外車バイク

憧れのストリートツインの欠点とは?熱と5速の不満を解消する知恵

憧れのストリートツインの欠点とは?熱と5速の不満を解消する知恵

2025/12/25  

トライアンフのストリートツインは、大型バイクへのエントリーとしても、ベテランの上がりの一台としても、極めて高い人気を誇るモダンクラシックの傑作です。私自身、ゼネコンのエンジニアとして造りの良さには厳し ...

外車バイク

高速道路を走行するホンダ CB650Rとライダー

CB650Rは乗りにくい?現役ライダーが実践する振動と足回り改善

2025/12/21  

こんにちは、エンジニアのmomomoです。ホンダのCB650R、あのエキパイの曲線美と直4サウンドには、バイク好きなら誰しも一度は心奪われますよね。でも、ネットやSNSを見ていると「CB650Rは乗り ...

ホンダ

W800はつまらない?購入前に知るべき3つの評価と本当の価値

W800はつまらない?評価の真実と飽きずに長く乗れる3つの理由

2025/12/20  

W800の購入を検討しているあなたにとって、ネット上で見かけるW800がつまらないとか遅いといったネガティブな評価は気になりますよね。せっかく高いお金を出して買うのに後悔したくないですし、高速道路での ...

オンロードバイク カワサキ

オフロードヘルメット街乗りはダサい?

オフロードヘルメットは街乗りに不向き?疲れない選び方とおすすめ5選

2025/12/20  

オフロードバイクやアドベンチャーバイクの人気が高まる中、そのワイルドなスタイルに惹かれて「街乗りでもオフロードヘルメットを使いたい」と考える方が増えています。でも、実際に購入しようとすると「高速道路で ...

オフロードバイク バイク一般知識

メグロS1の評価と評判

メグロS1の評価と評判!GB350と比較して分かった真の価値

2025/12/20  

メグロS1の評価について気になっているあなたは、きっと「ただの移動手段」以上の何かをバイクに求めているのではないでしょうか。伝説のブランドが250ccクラスで復活するというニュースに心を躍らせつつも、 ...

オンロードバイク カワサキ

都心の道路を軽快に走るモタード化されたヤマハ・セロー250と日本人ライダー

セローモタード化のメリットとデメリットを徹底検証!通勤最強説の真実

2025/12/7  

「オフロードバイクのヤマハセローを買ったけれど、実際走っているのはアスファルトの上ばかり」そんなふうに感じているあなた、実はとても多いのではないでしょうか。日本の道路環境において、未舗装路を走る機会は ...

オフロードバイク ヤマハ

晴れた日の日本の高速道路を気持ちよく走行するカワサキW230とライダー、背景には美しい山並みが見える

W230の高速道路性能を検証!100キロ巡航での振動と限界値

2025/12/1  

カワサキから登場したW230、そのクラシカルな佇まいに心惹かれている方も多いのではないでしょうか。街乗りやワインディングが楽しいのは間違いなさそうですが、いざ購入を検討すると気になるのが高速道路での使 ...

オンロードバイク カワサキ

コンクリート打ちっ放しのモダンなガレージに佇むマットブラックのホンダ・レブル250と、スタイリッシュなサイドバッグを装着して満足げな男性ライダー

レブルのサイドバックはダサい?見た目を崩さない選び方の新常識

2025/12/1  

レブル250や500、そして大型の1100に乗るあなたにとって、サイドバッグの取り付けは「スタイル」と「実用性」の間で揺れ動く、非常に悩ましい問題ではないでしょうか。ツーリングのたびにリュックを背負う ...

オンロードバイク ホンダ

日本の美しい海岸線をツーリングする、ウインドスクリーンを装着したシルバーのジクサー250とライダー

ジクサー250スクリーンおすすめは?デイトナ一択な3つの理由

2025/11/27  

ジクサー250というバイクは軽くてトルクもあって本当に楽しいマシンですが、高速道路に乗った瞬間に感じるあの猛烈な風圧には正直参ってしまいますよね。ネイキッドバイクの宿命とはいえ、時速100km巡航での ...

オンロードバイク スズキ

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プロフィール

バイク歴24年、サラリーマンとして、また妻と2人の子どもを持つ父親として、家族の理解を得ながらバイクライフを楽しんでいます。現在の愛車はMT-09。決して高収入とはいえない家計の中で、工夫しながら充実したバイクライフを送る等身大の情報をお届けします。

詳細なプロフィールはこちら

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