バイクバイカーバイケスト

: KLX230は不人気？その評価2021年で止まってませんか

2026/7/14 250cc, 中古, 初心者, 国産, 足つき

KLX230は不人気と言われますが、その評価の多くは2020〜2021年モデル基準の古い情報です。KLX230不人気と呼ばれる理由5つを検証し、2024年新型シェルパやグレード別の足つき・維持費・中古の狙い目まで、エンジニア視点で解説します。

オフロードバイクカワサキ

: SSバイクの服装はダサい？浮かない街乗りコーデ術

2026/7/11 初心者, 比較

SSバイクの服装は本当にレーシングスーツ一択なのでしょうか。レーシング系とカジュアル系の選び方から、前傾姿勢によるめくれ・低温火傷対策、CE規格インナープロテクターの選び方まで、街乗りで浮かず壊れない服装をエンジニア視点で解説します。

バイク一般知識

: XSR900のシートは痛い？30分で尻痛になる3つの原因と対策

2026/7/8 カスタム, ツーリング, ネオクラシック, 国産, 大型

XSR900のシートが痛い原因を、ウレタンの硬さ・座面形状・ポジションの3つに分解して構造から解説。XSR900のシートの痛い問題は0円の乗り方から約1万円のゲルザブ、シート加工、交換まで予算別4ステップで必ず解決できます。

ヤマハ

: アドベンチャーバイクの街乗り服装を完全ガイド｜安全×おしゃれ×予算別の選び方

2026/7/2 カスタム, ツーリング, 初心者, 大型, 女性ライダー

アドベンチャーバイク街乗り服装の選び方で迷っていませんか？CE規格・ヒートガード・防水透湿素材など、アドベンチャーバイク街乗り服装に必要な3条件を予算帯別に徹底解説します。

バイク一般知識

: W230スクランブラー化を24年ライダーが解説！パーツと費用の全て

2026/6/27 250cc, カスタム, ネオクラシック, 国産, 足つき

W230スクランブラーカスタムの全手順を24年ライダーが解説。タイヤ・マフラー・エンジンガードの5ステップで足つきを守りながらスクランブラーに仕上げます。パーツの選び方・費用相場・KLX230シェルパとの比較も詳しく紹介するW230スクランブラー化の決定版ガイドです。

オフロードバイクカワサキ

: メグロS1をカフェレーサーに｜後悔しない7つの注意点と費用

2026/6/20 カスタム, カフェレーサー, ネオクラシック, 国産, 持病・故障

純白のパイピングが効いたシート、鏡のように景色を映すメッキタンク。メグロS1（MEGURO S1）の前に立つと、つい「これをカフェレーサーに仕立てたら、どれほど色気のある一台になるだろう」と妄想が膨ら ...

オンロードバイクカワサキ

: SV650は曲がらない？原因6つと改善法を24年ライダーが解説

2026/6/19 国産

「峠でSV650を寝かせようとすると、なんだか思ったように向きが変わってくれない」「直進は安定しているけど、コーナーの入り口がやけに重い」——そんなモヤモヤを抱えてこのページにたどり着いた方が多いので ...

オンロードバイクスズキ

: トラッカーとスクランブラーの違いは？歴史と機能で徹底比較

2026/6/16 比較

レトロでおしゃれなバイクを探していると、必ずぶつかるのが「トラッカー」と「スクランブラー」という2つの言葉ではないでしょうか。どちらも未舗装路の匂いがする無骨なスタイルで、パッと見はよく似ています。け ...

バイク一般知識

: GB350タイヤおすすめ6選｜乗り味の違いと選び方

2026/6/7 カスタム, ネオクラシック, 国産, 比較

走行距離が15,000kmを超えたあたりで、ふとタイヤの溝を覗き込んで「そろそろかな……」と思い始める。GB350オーナーなら、誰もが通るその瞬間がやってきます。けれど、いざ交換しようとすると「純正 ...

オンロードバイクホンダ

: FTR223に似合うヘルメット｜EX-ZEROとCLASSIC AIRを徹底比較

2026/6/5 ネオクラシック, 国産, 比較

FTR223に乗り始めてから、ヘルメット選びで「これでいいのか」と悩み続けている方は多いのではないでしょうか。SNSでEX-ZEROを見て「かっこいい！」と飛びつきそうになるものの、「でも風切り音がひ ...

オンロードバイクホンダ

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